Cập nhật tháng 9/2026: Cầu Tứ Liên đang bước vào giai đoạn thi công đồng loạt trên toàn tuyến. Theo cập nhật ngày 09/09/2026, dự án đã hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng theo chỉ giới 62,51 ha, tổ chức 15 mũi thi công và sản lượng đạt khoảng 19,57% giá trị hợp đồng xây lắp.
Nếu phải chọn một công trình hạ tầng có khả năng thay đổi rõ nhất cách kết nối giữa khu vực trung tâm Hà Nội với phía Bắc sông Hồng trong vài năm tới, cầu Tứ Liên là cái tên rất đáng theo dõi.
Điều đáng quan tâm với người theo dõi thị trường Đông Anh không chỉ là một cây cầu mới được xây dựng, mà là cách cây cầu này có thể thay đổi cấu trúc kết nối giữa Tây Hồ – Đông Anh – khu vực phía Bắc Hà Nội.
Tiến độ cầu Tứ Liên mới nhất đến tháng 9/2026
Theo cập nhật ngày 09/09/2026 của Báo Xây dựng, dự án đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng theo chỉ giới, với tổng diện tích 62,51 ha.
Liên danh nhà thầu đang triển khai 15 mũi thi công trên toàn tuyến. Giá trị thực hiện đạt khoảng 1.843/9.418 tỷ đồng, tương đương 19,57% giá trị hợp đồng.
- Cầu chính đã hoàn thành 4/37 đốt thân tháp tại các trụ P37 và P38.
- Nút giao Nghi Tàm hoàn thành 156/167 cọc và 11/23 bệ trụ.
- Nút giao Trường Sa hoàn thành 121/346 cọc và 6/27 đốt hầm hở hầm chui.
- Cầu dẫn phía Nghi Tàm đạt 362/642 cọc khoan nhồi.
- Cầu dẫn phía Đông Anh đạt 144/208 cọc.
Điểm đáng chú ý là vào tháng 4/2026, giải phóng mặt bằng vẫn là một trong những yếu tố ảnh hưởng lớn tới tiến độ. Việc toàn bộ mặt bằng theo chỉ giới hiện đã được tiếp nhận giúp công trường có điều kiện triển khai đồng loạt hơn.
Cầu Tứ Liên có quy mô như thế nào?
Dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu có chiều dài khoảng 5,15 km, kết nối từ khu vực Nghi Tàm phía Tây Hồ sang Trường Sa phía Đông Anh. Dự án thành phần xây dựng cầu và đường dẫn hai đầu cầu có tổng mức đầu tư hơn 15.498 tỷ đồng.
Cầu chính vượt sông Hồng rộng khoảng 43 m. Toàn dự án không chỉ gồm cầu chính mà còn có cầu dẫn, hầm chui, các nút giao và nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật liên quan.
Vì vậy, nếu chỉ nhìn Tứ Liên như một cây cầu bắc qua sông Hồng thì chưa đầy đủ. Đây thực tế là một hệ thống giao thông kết nối hai đầu cầu và mạng lưới đường đô thị hiện hữu.
Vì sao cầu Tứ Liên đặc biệt quan trọng với Đông Anh?
1. Tạo thêm một hướng kết nối trực tiếp với khu vực Tây Hồ
Trong nhiều năm, khoảng cách địa lý giữa Đông Anh và trung tâm Hà Nội không thực sự lớn, nhưng khả năng tiếp cận lại phụ thuộc nhiều vào số lượng cầu vượt sông Hồng.
Khi cầu Tứ Liên hình thành, Đông Anh sẽ có thêm một hướng kết nối trực tiếp về khu vực Nghi Tàm – Tây Hồ, bên cạnh các hướng cầu hiện hữu như Nhật Tân và Thăng Long.
Đây cũng phù hợp với mục tiêu lớn hơn của Hà Nội là tăng năng lực kết nối qua sông Hồng, giảm áp lực lên hạ tầng hiện hữu và mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Bắc.
2. Giá trị không nằm riêng ở cây cầu mà ở mạng lưới phía sau cây cầu
Đây là điểm người quan tâm bất động sản cần lưu ý.
Một công trình hạ tầng chỉ tạo ra thay đổi lớn khi đầu cầu được kết nối với mạng lưới giao thông đủ mạnh. Phía Đông Anh, cầu Tứ Liên liên quan trực tiếp tới đường Trường Sa và các tuyến kết nối tiếp theo trong khu vực.
Vì vậy, khi nghiên cứu bất động sản Đông Anh, câu hỏi không nên chỉ là:
“Tài sản này cách cầu Tứ Liên bao nhiêu km?”
Mà nên hỏi:
“Từ tài sản này ra nút giao nào, tiếp cận cầu bằng tuyến đường nào và các tuyến kết nối đó đã được triển khai tới đâu?”
Hai bất động sản cùng cách cầu 5 km nhưng khả năng tiếp cận hạ tầng hoàn toàn có thể khác nhau.
Cầu Tứ Liên có làm giá bất động sản Đông Anh tăng?
Đây là phần cần nhìn thận trọng.
Một cây cầu mới không đồng nghĩa toàn bộ bất động sản Đông Anh sẽ cùng tăng giá.
Hạ tầng thường tạo ra giá trị thông qua ba lớp:
Kết nối tốt hơn → khả năng khai thác đất tốt hơn → nhu cầu ở, kinh doanh và đầu tư có thể thay đổi.
Nhưng giá trị cụ thể của từng tài sản còn phụ thuộc vào quy hoạch, pháp lý, vị trí thực tế, khả năng tiếp cận đường lớn, hạ tầng xã hội, nguồn cung dự án và mặt bằng giá tại thời điểm mua.
Do đó, những khu vực đáng theo dõi trước tiên không nhất thiết là nơi được quảng cáo “gần cầu” nhất, mà là nơi có khả năng hưởng lợi thực tế từ mạng lưới giao thông sau khi cây cầu đi vào vận hành.
Đây là sự khác biệt giữa đầu tư theo hạ tầng và mua theo tin hạ tầng.
4 điều người quan tâm bất động sản Đông Anh nên theo dõi từ nay đến 2027
- Tiến độ thực tế của cầu chính: đặc biệt là các trụ chính P37, P38 và phần kết cấu cầu dây văng.
- Các nút giao hai đầu cầu: trong đó Nghi Tàm và Trường Sa quyết định khả năng khai thác giao thông thực tế khi cầu hoàn thiện.
- Tiến độ các tuyến giao thông tiếp nối phía Đông Anh: yếu tố này quyết định phạm vi khu vực thực sự hưởng lợi.
- Quy hoạch và pháp lý từng tài sản: không sử dụng thông tin “sắp có cầu” để thay thế việc kiểm tra hồ sơ quy hoạch, loại đất và pháp lý dự án.
Cầu Tứ Liên dự kiến hoàn thành khi nào?
Mục tiêu hiện được Hà Nội đặt ra là hoàn thành và đưa dự án vào khai thác trong quý II/2027.
Tuy nhiên, đây là mục tiêu tiến độ. Với một dự án cầu và đường dẫn quy mô lớn, tiến độ thực tế còn phụ thuộc vào tổ chức thi công, điều kiện thời tiết, xử lý hạ tầng kỹ thuật và khả năng phối hợp giữa nhiều hạng mục.
Vì vậy, thay vì chỉ theo dõi “ngày thông xe”, Bắc Hà Nội Land sẽ cập nhật từng mốc quan trọng của dự án trong quá trình thi công.
Góc nhìn của Bắc Hà Nội Land
Cầu Tứ Liên đáng chú ý không phải bởi câu chuyện đơn giản “xây cầu rồi đất tăng giá”, mà bởi nó đang từng bước giải quyết một bài toán lớn hơn: rút ngắn khoảng cách tiếp cận giữa đô thị phía Bắc sông Hồng với khu vực Tây Hồ và lõi Hà Nội.
Nếu kết hợp với các trục giao thông và không gian đô thị đang hình thành tại Đông Anh, cây cầu có thể góp phần thay đổi cách thị trường nhìn nhận về khoảng cách giữa hai bờ sông Hồng.
Nguyên tắc theo dõi của Bắc Hà Nội Land:
Hạ tầng phải nhìn bằng tiến độ thật.
Quy hoạch phải nhìn bằng hồ sơ.
Bất động sản phải nhìn tới từng vị trí cụ thể.
Đó cũng là cách Bắc Hà Nội Land sẽ tiếp tục phân tích thị trường Đông Anh trong các bài tiếp theo.
Đọc thêm: Toàn bộ phân tích khu vực Đông Anh • Hạ tầng & Quy hoạch Bắc Hà Nội
Nguồn tham khảo
- Báo Xây dựng, 09/09/2026: Hà Nội kiểm tra tiến độ các dự án cầu trọng điểm
- Báo Điện tử Chính phủ, 14/04/2026: Mục tiêu hoàn thành cầu Tứ Liên trong quý II/2027
- Cổng Thông tin điện tử Hà Nội: Toàn cảnh dự án cầu Tứ Liên
- Báo Điện tử Chính phủ, 31/08/2026: Hà Nội tăng tốc các dự án giao thông trọng điểm
Nội dung mang tính thông tin và phân tích tham khảo tại thời điểm cập nhật. Tiến độ, quy hoạch và thông tin dự án có thể được cơ quan có thẩm quyền điều chỉnh trong quá trình triển khai.
